| Kiinnitysasento | Front / · Rear |
|---|---|
| Urien lukumäärä | Right / · Left |
| Ulkohalkaisija | 430.0 mm |
| Paksuus | 10.0 pcs |
| Minimum thickness | 37.0 mm |
| Paino | 34,72 kg |
| Jarrulevy laakerin kanssa | Ventilated |
| Kokonaiskorkeus | 203 mm |
| Reiän halkaisija | 235.0 mm |
| Kiinnityspuoli | KNORR SB / · SN7000 |
| Jarrujärjestelmä | Knorr SB/SN7000 |
| Sisähalkaisija | 203.0 mm |
| Suositeltu määrä | 2 |
| Jarrulevytyyppi | Tuuletettu |
| Ulkoläpimitta [mm] | 430.0 |
| Jarrulevyn paksuus [mm] | 45.0 |
| Korkeus [mm] | 131.0 |
| Reikäympyrä-Ø [mm] | 235.0 |
| keskittämisläpimitta [mm] | 203.0 |
| Reikien määrä | 10.0 |
| Paino [kg] | 35.0 |
| Vähimmäispaksuus [mm] | 37.0 |


JarrulevyBERAL BCR168A
183,33 €
Sis. alv 25,5 %
Tilattavissa verkkokaupasta
Toimitus varastolta 1–3 arkipäivää
20 varastossa
Vastaavia tuotteita ei ole saatavilla.
Tuotteen viitenumerot
OE-numerot
| BOVA | 234110 |
|---|---|
| DAF | 1137179 |
| DAF | 1521148 |
| DAF | 1525365 |
| DAF | 1962280 |
| EVOBUS | 8.285.000.589 |
| EVOBUS | A8.285.000.589 |
| IVECO | 42541277 |
| KASSBOHRER | 8285472000 |
| KASSBOHRER | 8285543000 |
| MAN | 36.50803.0002 |
| MAN | 36508030000 |
| MERCEDES | 000 420 0172 |
| MERCEDES | 0004200272 |
| MERCEDES | 0004210312 |
| MERCEDES | 8.285.000.589 |
| MERCEDES | A0004200172 |
| MERCEDES | A0004200272 |
| MERCEDES | A0004210312 |
| MERCEDES | A8.285.000.589 |
| SCANIA | 1415147 |
| SETRA | 8.225.000.589 |
| SETRA | 8285000589 |
| SETRA | A8.285.000.589 |
Ristiviitenumerot
| AMAZON | B00DZKQB5A |
|---|---|
| BENDIX | 567801B |
| BRAKE ENGINEERING | 955797 |
| BRAKE ENGINEERING | DI955797 |
| BREMBO | 09.B325.40 |
| CAR | 150.600 |
| DT | 1.18761 |
| FEBI | 18653 |
| FEBI | 35346 |
| FERODO | FCR168A |
| JURID | 567801J |
| MERITOR | MBR5032 |
| MERITOR | MBR5183 |
| MERITOR | MBR5184 |
| PAGID | 58501 |
| PE AUTOMOTIVE | 126.101-00A |
| PE AUTOMOTIVE | 466.102-00A |
| REMSA | NCA1062.20 |
| TEXTAR | 93086800 |
| TEXTAR | 93101200 |
| ZIMMERMANN | 410.6501.00 |






Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.